车载走航大气监测系统(独立部署)
本系统通过安装到营运车辆的专用颗粒物、氮氧化物等传感器，利用GPRS网络将监测数据、车辆位置信息上传至物联网智慧化环保监测平台，从而接收、处理数据，生成车辆行驶路线及可视化云图车载走航大气监测系统通过安装到公共营运车辆的车载专用颗粒物、氮氧化物等传感器，利用GPRS网络将监测数据
- 车载大气颗粒物监测设备每3秒钟产生一组数据，生成城市道路扬尘云图，同时以路网为基线进行污染源监测。
- 时间空间分辨率高，时间分辨率仅为3秒，空间分辨率小于20米。
- 运行时间长，覆盖范围广，300车每天可覆盖95%以的城区机动车道路，多车接力实现24小时连续监测。
- 几乎不增加人力物力，运行成本低，低碳节能。
车载走航大气监测系统通过安装到公共营运车辆的车载专用颗粒物、氮氧化物等传感器，利用GPRS网络将监测数据、车辆位置信息上传至物联网智慧化环保监测平台，从而接收、储存、处理数据，生成车辆行驶路线及可视化的大气污染云图。以实现低成本的大数据监测，为精准大气治理提供科学依据。
车载大气监测由于时效性强，污染复现性强，在道路扬尘治理、氮氧化物和其他大气污染溯源方面有很大的应用前景，是一个低碳环保的监测方案，实现低成本的海量数据监测，自动化绘制大气颗粒物污染云图，具有创新性。
- 系统组成
该系统主要由五部分组成：
1.移动车载监测设备：能够实现测量PM2.5，PM10等颗粒物浓度，可以附加NO，NO2，CO等监测数据并将数据上传至服务器。
2.云服务器：负责储存采集得到的海量数据，利用大数据进行数据分析，及时确定局部污染源；
3.监控中心：大屏显示云图数据、实时报警显示、局部污染源确定显示；
4.PC端分析软件：能够数据显示、数据下载、云图数据显示、进行后台数据配置；
5.手机端APP：能够实时显示车在数据、进行历史回放、显示日道路污染云图，便于及时治理。
诺方核心研发团队来自于山东大学，拥有完全的自主知识产权并已申报多项发明专利。
目前已与合作伙伴在多地市展开出租车平台的推广应用。
诺方也期待与更多的企业进行合作推广及数据挖掘分析。
全部用户
商品定价
商品价格=订购区间数量1*区间规格单价1+订购区间数量2*区间规格单价2。
举例：通话费率为不超过3分钟的部分按0.3元/分钟，超过3分钟的部分按0.2元/分钟；如果用户通话8分钟，收取的费用为3*0.3+5*0.2=1.9元。
商品价格=订购数量*数量所属区间单价。
举例：通话费率为不超过3分钟则0.3元/分钟，若超过3分钟则0.2元/分钟；如果用户通话2分钟，收取的费用为2*0.3=0.6元；如果用户通话8分钟，收取的费用为8*0.2=1.6元。
商品价格=订购数量*单价。
商品价格为页面呈现价格。