51Sim-One车路协同智能一体化管控平台
产品是面向智能汽车与智慧交通而打造的交通综合管理平台。平台搭建真实交通场景的实时映射数字孪生空间，实现人-车-路-云信息耦合与数据互联互通，实现车路协同的集中管理与运营控制。51Sim-One车路协同智能一体化管控平台具有以下主要功能1.车路协同区域交通综合信息与数据浏览汇报功能；2
- 对道路与智能基础设施设备进行高拟真的虚拟建模与厘米级精度还原；
- 对典型车辆网智能化交通设施、智能网联汽车进行实时运行状态的监测与同步控制或管理；
- 融合路测感知、车载信息等多源结构化的交通数据，构建出真实交通场景的实时映射数字孪生空间；
- 实现多种类车路协同业务应用（V2X）的集中管理与运营控制；
51Sim-One车路协同智能一体化管控平台具有以下主要功能
1. 车路协同区域交通综合信息与数据浏览汇报功能；
2. 智能⽹联⻋辆与交通势态监测功能；
3. 智能交通设施监测与控制功能；
4. 车路协同业务应用（V2X）集中管理与运营功能。
51Sim-One车路协同智能一体化管控平台提供以下应用服务
1. 建立高精度构建场景。支持厘米级高精度还原道路、桥梁、交叉口等交通基础设施，以及交通辅助设施，包括交通信号灯、标识标牌、信号灯、路灯、路障、摄像头、LED显示屏、V2X设备、雨雾模拟设备等。可选择不同精度还原周边建筑、城市绿化等。
2. 信息与数据的集中控制与展示。将对指定交通设施设备进行一体化集成在云控镜像系统中，进行集中的控制和展示，实现交通设施显示内容及设备状态的实时监测。
3. 多视角实时监控。利用三维可视化软件的多视角观察功能，实现主车驾驶员视角、无人机视角、交通流中其他车的主驾驶视角和全局视角多种交互方式进行观察和监测。
4. 交通结构化还原数据。对指定十字路口或道路区间车辆与自行车、行人等进行识别与运动轨迹的实时结构化数据还原。
5. 智能管理和协同。将交通信号和路况感知的交通流信息实时发送自动驾驶车辆，初步实现智能交通管理和车路协同。
商品各规格说明：
L3精度TOS
基于地理信息数据生成具有材质的基础道路。支持修复车道宽度和道路标线。支持自动生成后的高低调整和断面破面修复。支持适配资产库通用静态行道树和路灯等路侧道具。不支持变道和行车指示线匹配，路网带有车道线、标识牌等高精路网信息。仅支持离线结构化数据导入，不支持实时结构化数据车流仿真。
L3pro精度TOS
较高精度还原车道位置/车道数/车道标线/车道宽度。支持修复车道宽度。支持自动生成后的高低调整和断面破面修复。支持适配资产库通用静态行道树、路灯、隔离栏杆和交通灯等路侧道具，路网支持变道和车道线的车道数匹配修复。能支持离线或实时结构化数据接入车流人流仿真功能。
L4精度TOS
高精度还原车道位置/车道数/车道标线/车道宽度。支持修复车道宽度。支持自动生成后的高低调整和断面破面修复。支持适配资产库通用静态行道树、路灯、隔离栏杆和交通灯等路侧道具。支持变道和车道线的车道数匹配修复。能支持离线或实时结构化数据接入车流人流仿真功能。
全部用户
商品定价
商品价格=订购区间数量1*区间规格单价1+订购区间数量2*区间规格单价2。
举例：通话费率为不超过3分钟的部分按0.3元/分钟，超过3分钟的部分按0.2元/分钟；如果用户通话8分钟，收取的费用为3*0.3+5*0.2=1.9元。
商品价格=订购数量*数量所属区间单价。
举例：通话费率为不超过3分钟则0.3元/分钟，若超过3分钟则0.2元/分钟；如果用户通话2分钟，收取的费用为2*0.3=0.6元；如果用户通话8分钟，收取的费用为8*0.2=1.6元。
商品价格=订购数量*单价。
商品价格为页面呈现价格。